Ny løpstrasse forbi Stjørdal
STJØRDAL: Den massive vegutbyggingen rundt Stjørdal sentrum gir også nye muligheter for løperne i St Olavsloppet. Åpningen av Ringveg Nord med ny jernbaneundergang gir åpning for en kortere og hyggeligere løpstrasse mellom Stjørdal og Framnes.
Den ”nye” etappen blir ca en km kortere enn den tidigere som hadde en blindtarm til Halsøen for å krysse under Nordlandsbanen. Nytt av året er vekslingsstedet som nå blir å finne inne på Øverlands Minde. Mange veteraner vil sikkert huske at vekslingen foregikk der de to første årene av St Olavsloppet (1988-89).
Stafetten vil nå komme inn den sørøstre port på banen, ved kunstgressbanen, og løpe medurs til målstreken ved stevnehuset der vekslingen vil finne sted. Omleggingen gjør at etappen mellom Gevingåsen og Stjørdal blir ca 300 m lengre. Etter veksling vil deltakerne løpe inne på banen 150 m og runde ut gjennom nordre port. Løperne vil deretter løpe mot Stokkan U-skole, svinge venstre og nedover etter gangvei ved siden av den nye Ringveg Nord til Medbroen. Der vil den igjen komme inn på den gamle løypa. Alt i alt er dette en utmerket løsning for St Olavsloppet.
-Vi regner med at dette nå blir en permanent løsning. For oss som vekslingsarrangører innebærer det en vesentlig forenkling. Logistikken blir mye enklere. Utstyr for speaker med mer er fast stasjonert i stevnehuset. Den nye løypa vil også redusere antallet med løypevakter, sier Bjørn Ivar Hage, vekslingsansvarlig i Stjørdal FIK.
I Stjørdal har det vært forskjellige vekslingssteder. Noen år var det i gågata.
-Det er der vi hadde ønsket vekslingen aller mest, og vært mest stas. Der ville det være mer publikum og den beste stemningen. Den ekstra jobben med å være i Stjørdals største handlegate ga oss som vekslingsarrangører noe ekstra kostnad. Vi trodde handelsstanden ville se på dette med positive øyne, og bidra til oss økonomisk, men vi ble vel heller møtt med kald skulder med påstander om redusert handel. De så ikke PR verdien for stafettdeltakerne i ettertid. Nå regner vi at vi har funnet en glimrende løsning for vekslingssted selv om det etter min mening er alternativ to, sier Bjørn Ivar Hage.
Veksling ved Steinvikholmen som tidligere.
Det har versert rykter om forandring i forbindelse med vekslingen ved Steinvikholmen. Lite parkering har vært en utfordring for deltakerne, og løperne følte det var i lengste laget og ta seg opp til Aglo vgs etter endt etappe til fots med slitne ben.
-Vi har tatt tak i dette og vil i langt større grad stille med shuttletransport fra Steinvikholmen og i retning parkering. Vi mener dette blir en god løsning for deltakerne, sier Odd Wangberg i IL Fram. Wangberg har nå overlatt vervet som vekslingsansvarlig i St Olavsloppet for idrettslaget til Richard Ulseth.
Bilde: Vekslingsansvarlig i Stjørdal FIK, Bjørn Ivar Hage viser jernbaneundergangen på den nye Ringveg Nord som gir åpning for en kortere og triveligere løpstrasse mellom Stjørdal og Framnes.
Generalpartner 
Huvudsponsor 
